豊橋市議会 2023-03-08 03月08日－04号
公用車へのドライブレコーダーにつきましては、交通事故が発生した際の早期解決のため、平成21年度から導入しております。車両の更新時に、仕様書にドライブレコーダーの設置を条件にして装着率の向上に向けた取組を進めており、令和5年2月末現在で457台、率にして80.2％の設置となっております。
公用車へのドライブレコーダーにつきましては、交通事故が発生した際の早期解決のため、平成21年度から導入しております。車両の更新時に、仕様書にドライブレコーダーの設置を条件にして装着率の向上に向けた取組を進めており、令和5年2月末現在で457台、率にして80.2％の設置となっております。
○議長（中嶋祥元） 生活安全部長・・・ ◎生活安全部長（宮田孝裕） 年間の交通事故死者数は令和３年が３人、４年が１人、交通事故重症者数は令和３年が10人、４年が17人、自転車事故死傷者数は令和３年が97人、４年が104人でございます。
○議長（中嶋祥元） 生活安全部長・・・ ◎生活安全部長（宮田孝裕） 道路法及び道路構造令に基づき道路管理者が設置する道路照明施設は、交通事故の防止を図るため、信号機の設置された交差点及び横断歩道等については、原則として設置することとされていますが、歩道については必要に応じて設置することとされています。
◆２番（舟橋よしえ） 交通事故が多発する交差点の対策についてですが、特に赤池地区において、交通事故が続けて起きている信号のない交差点について、この対策を求める声が届いております。警察に任せるということだけでなく、市としてできる対策はないのでしょうか。 ○議長（青山耕三） 答弁者、都市整備部長。
暮らしの安全では、学校や警察などと連携し、自転車安全利用の啓発やヘルメット着用を促進するなど、自転車交通事故の発生抑止を図るとともに、成年年齢の引下げにより増加が懸念される若年層の消費者トラブルに対し、啓発活動を充実してまいります。 動物愛護では、推進拠点となる「豊橋市動物愛護センター（仮称）」の整備を進め、新年度は整備基本計画に基づき、建設用地を取得するとともに、実施設計を行ってまいります。
子育て支援及び保健・福祉サービスの維持向上を図るとともに、災害や感染症、交通事故、犯罪などに対する安全性を高めることにより、みんなで支え合いながら多様性が尊重され、誰もが住み慣れた地域で安心して暮らせるまちづくりを進めてまいります。
問い、全庁的な交通事故の再発防止対策はどのように行っていくのか。 答え、全職員を対象に交通安全研修等を行っている。 以上で報告を終わります。 ○議長（早川高光） ただいまの総務委員長の報告に対する質疑に入ります。質疑はありませんか。 （「なし」の声あり） ないようですので、質疑を終わります。 続いて、厚生文教委員長の報告を求めます。
令和３年厚生労働省人口動態統計によると、高齢者の浴槽内での不慮の溺死及び溺水の死亡者数は4,750人で、交通事故死亡者数の2,150人のおおよそ２倍です。冬場は脱衣場と浴室の温度差に気をつけることと、体調管理の声かけや貼り紙だけでなく、入浴前は誰もが血圧を測定できるよう環境整備をしておくべきです。
日々発生し絶えることのない交通事故ですが、警察庁が2020年１月に発表しました2019年の全国での交通事故死者は3,215人でした。前年の2018年と比べて317人減少し、2016年から４年連続で4,000人を下回っているとのことです。この中で、死者数の55.4％を65歳以上の高齢者が占めていることから、社会全体で高齢者の方に対する安全対策が推し進められているところです。
この県道交差点と東西市道の整備により、交通事故が多発している交差点が信号を制御されることになるため、交通安全にも寄与できると考えております。 そのほか、市道の井口５号線等の整備につきましては、企業の進出状況を見ながら順次実施してまいりたいと考えております。 以上でございます。
◎加藤学習教育部長 自転車通学につきましては、生徒の交通事故防止や地域の道路事情などを考慮し、保護者と協議の上、各中学校で決定しております。 くるりんばすの通学利用につきましても、制服同様、生徒の意思や提案が生徒会活動などを通して学校内で醸成されていく際は、保護者も学校と垣根なく話し合い、良好な関係性をつくりながら考えていけるよう協力してまいります。 ○議長（青山耕三） 白井議員。
また、瀬戸市で65歳以上の高齢者が起こした（第１原因となった）の交通事故は、全体の25.3％であり、愛知県の平均19.5％よりも5.8ポイント高くなっている。更に、警察官が事故の際に事故を起こした高齢者への聞き取りで「免許を返さないといけないけど足がなくなると生活に困る」という理由で返納を延ばしてきた方が多いことが特徴的ということも聞いている。
一宮市内では、令和３年に７名の交通事故死亡者があり、いずれも高齢者で、特に７名のうち６名が75歳以上でした。また、うち５名が歩行者、自転車と原動機付自転車各１名でありました。人身事故件数は前年と比較すると116件減少しておりましたが、道路横断中の事故が56件で、前年比15件の増加、うち32件は横断歩道を横断中に事故に遭い、前年比４件の増でありました。
他自治体では、イノシシが住宅地等に出没し、人身被害、交通事故等による住民の生活に支障を及ぼす事案が多発しております。本市においても同様の被害増加の可能性について警鐘は鳴らしておりますが、このマニュアルをはじめ、ネットを使っての情報の受発信、これをもっと広めなくてはいけない。御答弁にありました近隣自治体も含めてです。 そして、関係機関は多岐に及んでいるところも確認しました。
例えば、更新時期が到来する東小学校を建て替える際に、児童が利用するそれぞれの機能を学校に集約して、移動中の交通事故等のリスクを減少するなど、また、学校の状況に応じて、運動場や体育館などのスペースを共有できるなどのメリットがございます。
とはいったものの、圧倒的に交通事故で命をなくす人も、命は大事ですが、交通事故死より自殺される方のほうが多いんで、ここは非常にこのデータというところも大事ですが、これは限りなくゼロにしていくというのが大事だと思うんです。 もう一回さっきの資料を映してもらうと、５年とか言われるんで５年ってどうなんだと思って、５年をくくってやってみたんです。
の取組について (1) 交通事故の現状について (2) 交通事故防止の取組について (3) 今後の交通事故防止の取組について１１１谷口睦生 （一問一答）１ 高齢者、障がい者等に対する防災支援について (1) 福祉避難所と避難経路について (2) 災害情報の伝達について (3) 一般避難所の受入れ体制について (4) 防災意識向上について１２４揚張慎一 （一問一答）１ 児童・生徒の登下校時
報告第24号、専決処分の報告については、市が賠償責任を負わない交通事故など３件に関する和解契約の締結、市が幾ばくかの賠償責任を負う交通事故等５件に関する和解及び損害賠償の額の決定について専決処分をさせていただきましたので、御報告するものでございます。
今年に入り、６名の尊い命が交通事故により失われている状況でございます。 今後も、とまってくれてありがとう運動など、市民の皆さんと一丸となり、交通事故抑止活動に取り組んでまいります。 議員各位におかれましても、一層の御指導・御協力を賜りますよう重ねてお願い申し上げ、閉会の挨拶とさせていただきます。ありがとうございました。
今年に入り、６名の尊い命が交通事故により失われている状況でございます。 今後も、とまってくれてありがとう運動など、市民の皆さんと一丸となり、交通事故抑止活動に取り組んでまいります。 議員各位におかれましても、一層の御指導・御協力を賜りますよう重ねてお願い申し上げ、閉会の挨拶とさせていただきます。ありがとうございました。